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钢板防爆配电箱采用的技术使用指标
发布时间:2017-12-15   点击次数:425次
     钢板防爆配电箱是数据上的海量参数,一般是构成低压林按电气接线,要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上,构成低压配电箱。正常运行时可借助手动或自动开关接通或分断电路。
    钢板防爆配电箱具有体积小、安装简便,技术性能特殊、位置固定,配置功能独特、不受场地限制,应用比较普遍,操作稳定可靠,空间利用率高,占地少且具有环保效应的特点。
    钢板防爆配电箱应用不可燃材料制作;触电危险性小的生产场所和办公室,可安装开启式的配电板;在触电危险性大或作业环境较差的加工车间、铸造、锻造、热处理、锅炉房、木工房等场所,应安装封闭式箱柜;在有导电性粉尘或产生易燃易爆气体的危险作业场所,必须安装密闭式或防爆型的电气设施;配电箱各电气元件、仪表、开关和线路应排列整齐,安装牢固,操作方便。落地安装的板(箱)底面应高出地面5~10 mm;操作手柄中心高度一般为1.2~1.5m;箱前方0.8~1.2m的范围内无障碍物;保护线连接可靠;箱以外不得有裸带电体外露;必须装设在箱外表面或配电板上的电气元件,必须有可靠的屏护。
    钢板防爆配电箱操作规程
    (1)配电柜为船舶配电中枢八产和设备的正常运转,任何无关人员不得扳动板上的开关。
    (2)发电机组启动后,应利用动力屏升速开关手动缓慢加速,直到发电机进入正常工作状态,电压与频率达到规定值,方可合闸送电。
    (3)配电板进入配电状态后,不得随意拔动动力屏升速开关,空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得使用。
    (4)发电机并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作,要注意出现逆功率(逆流)和并车失败等现象。
    (5)停机时应先切断发电机负荷,然后空载停车,不得带负荷直接停机。
    (6)交插岸电时,应先切断岸电屏各动力开关,然后检查接线与相序的正确性,确认正确后,方可实施船岸电的转换,严禁带负荷操作。
    (7)配电柜应定期进行清洁和维护保养工作,以便使设备始终处于良好的工作状态。
    (8)发电机工作,轮机人员进行配电板操作时,应集中思想,谨慎操作,防止意外事故发生,否则将追究个人事故责任。
    (9)充放电板为船舶应急配电板,当班轮机人员应经常检查其工作状况,随时保证低压电力充足,并通过板上仪表掌握磁饱和稳压器的工作状况。
    (10)正常航行时,配电板上各路开关应处于接通,钢板防爆配电箱以保证发电机能随时启动及应照时能随时投入使用。

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